Kiel - Hamburg Kleine Auszeit, große Erlebnisse

Pure Postkartenidylle prägt das Flair von Gudhjem, der mit rund 730 Einwohnern offiziell kleinsten Stadt Dänemarks. Rote Ziegeldächer, steile Gassen und die spektakuläre Lage an den Felsen der Nordküste Bornholms wecken die Entdeckerlust. Die überall sichtbaren Räucherschornsteine erzählen von der großen Fischereivergangenheit der Insel. Noch heute lassen sich die Spezialitäten des Meeres auf authentische Weise genießen, etwa mit einer Portion Sol over Gudhjem – „Sonne über Gudhjem“: frischem Roggenbrot mit geräuchertem Hering, Schnittlauch und rohem Eigelb. An den Küsten nahe Gudhjem versprechen die herrlichen Strände perfekte Entspannung, während im Landesinneren die vier berühmten Rundkirchen einen Besuch wert sind.

Mit seiner Mischung aus weltberühmten Sehenswürdigkeiten und modernem Flair begeistert Kopenhagen jeden Besucher. Die Kleine Meerjungfrau an der Langelinie ist das bekannteste Wahrzeichen der Stadt. Die bunte Hafenpromenade von Nyhavn mit ihren lebhaften Cafés lädt zu entspannten Stunden ein, während Schloss Amalienborg und der Vergnügungspark Tivoli eine Reise durch Geschichte und Gegenwart der dänischen Hauptstadt ermöglichen. Prachtvoll inmitten gepflegter Rosengärten erhebt sich Schloss Rosenborg, in dessen Gewölben die königlichen Juwelen aufbewahrt werden. Neben seinen historischen Bauwerken ist Kopenhagen ein Paradies für Designliebhaber: Der kubische Anbau der Königlichen Bibliothek und die Königliche Oper gelten als herausragende Beispiele für moderne skandinavische Architektur.

Der Nord-Ostsee-Kanal gleicht einem lebendigen Band, das sich zwischen Brunsbüttel und Kiel in die schleswig-holsteinische Landschaft schmiegt und Nord- und Ostsee miteinander verbindet. Der knapp 100 km lange Kanal ist die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt und verkürzt Schiffen den bis zu 900 km längeren Weg um Dänemark. 1895 als Kaiser-Wilhelm-Kanal eröffnet, führt er entlang kleiner Dörfer, idyllischer Wiesen und weitläufigen Weidelandes. Als technische Meisterwerke gelten die beiden Schleusen, die ebenfalls bereits 1895 in Betrieb genommen wurden und den Kanal gegen die wechselnden Wasserstände – verursacht durch die Gezeiten oder den Windstau von Nord- und Ostsee – abschließen.