Pressemitteilung vom 30.11.2015

„Cruzeiro do Sul“ – an Bord der EUROPA 2 gereifter Gin vollendet

  • 2000 Flaschen in Altonaer Spirituosen Manufaktur abgefüllt
  • Kooperation mit Gin Sul
  • "Cruzeiro do Sul" erhältlich an Bord der EUROPA 2 und in einigen der besten Bars Europas

Cruzeiro do Sul“, der an Bord von MS EUROPA 2 gereifte Gin, wurde finalisiert. In der Altonaer Spirituosen Manufaktur erfolgte die Abfüllung, alle 2000 Flaschen nummerierte Gründer Stephan Garbe persönlich. Entstanden ist die außergewöhnliche, fassgelagerte Spirituose in einer besonderen Zusammenarbeit von Gin Sul und Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Dafür gingen vier alte Moscatel Fässer gefüllt mit einem speziellen Gin Sul im Sommer 2015 auf eine Kreuzfahrt mit der EUROPA 2 entlang der Westküste Europas.

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Mit aktuell 37 verschiedenen Gin-Sorten verfügt MS EUROPA 2 über das umfangreichste Angebot auf See. In Kürze kommt ein weiterer Gin hinzu, wenn 200 exklusiv für das legere Luxusschiff abgefüllte Flaschen der bernsteinfarbenen Wacholderspirituose „Cruzeiro do Sul“ an Bord geliefert werden. Während das Luxusschiff im Sommer 2015 in 13 Tagen entlang der Westküste Europas von Hamburg nach Lissabon fuhr, reifte in vier großen Eichenfässern auf der Terrasse der Sansibar am Heck des Schiffes das besondere Destillat. Entstanden ist der milde Geschmack des fertigen Gins durch die Temperaturunterschiede zwischen kühlen Nächten und heißen Tagen, denen die vier Fässer an Deck der EUROPA 2 ausgesetzt waren. Das Holzaroma der Barrique-Fässer beeinflusst und bewirkt Änderungen des Geschmacks des Destillats. Die Sonderedition enthält Noten von Vanille, Karamell und Orange. Darunter mischen sich Koriander und Barrique. Besonders gut schmeckt „Cruzeiro do Sul“ gemixt, z.B. als Martinez-Cocktail oder Collins, aber auch pur werden Genießer die ausgezeichnete Qualität anerkennen. „Cruzeiro do Sul“ schenken einige der besten Bars Europas aus. Außerdem ist er in der Altonaer Spirituosen Manufaktur erhältlich sowie im sehr gut sortierten Spirituosenfachhandel.

Hamburg, November 2015

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